A legtöbb autótulajdonos nem ért a járműhöz, nem tudja, milyen műszaki paraméterekkel rendelkezik, ezért nem is kezdi el javítgatni, ha valamilyen hibát gyanít. Ezzel nincs is baj, sőt, jobban is tesszük, ha meghagyjuk ezt a feladatot a szakembereknek. Amit viszont mindenki le tud ellenőrizni, az a motorolaj szintje és minősége, hiszen az autónak rendkívül fontos, hogy rendben legyen, és megfelelő műszaki állapot mellett is csökkenhet néhány decivel a folyadék szintje.

A motorolaj

Az autóban számos folyadék található, amelyek mindegyike fontos feladatot lát el. A tökéletes működést segítik, növelik a hatásfokot, ráadásul védik az alkatrészeket a gyors elhasználódástól. A motorolaj sem kivétel ez alól, hiszen az erőforrás nélküle nem tudna hatékonyan működni. Legfőbb feladata, hogy vékony filmréteget hozzon létre a motor fémes alkatrészei között, így megakadályozva, hogy az egymáson forgó elemek extrém módon elkoptassák egymást. A hozzáadott adalékanyagainak köszönhetően komoly szerepe van a korrózió elleni harcban, ráadásként pedig hozzájárul a motor hűtéséhez, és az optimális üzemi hőmérséklet fenntartásához is.

Mindezek miatt rendkívül fontos, hogy mindig megfelelő mennyiségben és minőségben legyen jelen az autóban. A motorolaj ugyanis idővel elöregszik, és jelentősen csökken a hatásfoka. Minél tovább használjuk ugyanazt a folyadékot, annál gyorsabban romlik a minősége. Emiatt időnként ellenőriznünk kell és szükség esetén cserélnünk. A gyártók a különböző motorolajok csereperiódusát más-más időponthoz vagy futásteljesítményhez kötik, ráadásul sokat számít az autó típusa, műszaki állapota, és a vezetési stílusunk is.

Általánosságban elmondható, hogy érdemes legalább évente egyszer olajat cserélnünk az autóban. Az is igaz, hogy egyes olajokkal és megfelelő körülményekkel akár harmincezer kilométert is biztonsággal el tud menni egy modern jármű, de nagy baj nem történhet, ha maximum tíz-tizenötezer futott kilométer után a váltás mellett döntünk, hiszen a csere nem nagy összeg, legalábbis sokkal gazdaságosabb, mint megvárni, hogy tönkremenjenek a motor alkatrészei.

Hova tűnik a motorolaj?

Az olajnak nem csak minőségi problémái lehetnek, hanem mennyiségi is. Előfordulhat, hogy valamilyen sérülés miatt repedések keletkeznek a folyadék tartályán vagy a csöveken, így hiába van zárt rendszerben a motorolaj, lassanként elszivárog. Gyakori ellenőrzés során ez hamar kiderül, ugyanis abban az esetben, ha nem a megadott minimum és maximum érték között mérjük a folyadék szintjét, hanem alatta, akkor töltsük fel a megadott értékig. Ezután pár nap vagy néhány használat után ellenőrizzük újra.

Ha megint a minimum alatti mennyiséggel találkozunk, akkor jó eséllyel valahol repedés van a rendszerben. Sürgősen keressük fel az autószerelőnket, aki megszünteti a problémát. Ha nem vagyunk ilyen alaposak, kevesebbet foglalkozunk az autónkkal, akkor is észrevehetjük a bajt, ha olajfoltot találunk a kocsi alatt. Nem kell ugyanakkor megijednünk, ha kicsit kevesebb olaj van a tartályban egy mérés alkalmával. A folyadéknak ugyanis van egy minimális fogyása még akkor is, ha tökéletes műszaki állapotban van az autó.

Ennek a mennyisége is változó, általában egy-két deciliternyi fogyasztásról beszélhetünk, de vannak olyan esetek, amikor hat-nyolc deciliter is természetesnek tekinthető. Ellenőrizzük néhány hetente, figyeljünk a jelzésekre, ne hagyjuk ki a kötelező cserét és akkor nem érhet minket meglepetés, sokkal nehezebben futunk bele abba a hibába, hogy a motorolaj elégtelensége miatt tönkremegy valamelyik alkatrész.