Hírek, érdekességek, karbantartási tippek

A hosszbordás szíj feladata, hogy hajtsa a motoron lévő szerkezeteket, mint a generátor a vízpumpa vagy a klímakompresszor. Ha elszakad, elkopik vagy ferdén fut, abból komoly baj lehet. Emiatt nem […]

A legtöbb autótulajdonos nem ért a járműhöz, nem tudja, milyen műszaki paraméterekkel rendelkezik, ezért nem is kezdi el javítgatni, ha valamilyen hibát gyanít. Ezzel nincs is baj, sőt, jobban is […]

A TPMS az angol Tire Pressure Monitoring System rövidítése, ami nem más, mint az autóba épített guminyomás ellenőrző rendszer. Ha felvillan a műszerfalon a gumi alakú ikon a közepén felkiáltójellel, […]

Egyre kevesebb manuális váltóval felszerelt új kocsit tudunk megvásárolni az autószalonokban, hiszen a legtöbb jármű már automata váltóval készül. Ennek a legfőbb oka, hogy sokunknak kényelmesebb utóbbit vezetni, és jóval […]

A kánikula végeztével egyre ritkábbá válik a klímahasználat az autókban. Miért kellene a hideg időben még a légkondicionálót is járatni? Több indokot fel tudunk sorolni, például nem gondolnánk, de a […]

A gondos autótulajdonos nem sajnálja sem az időt, sem a pénzt arra, hogy kedvenc kocsija tökéletes műszaki állapotát megőrizze. Sokszor felesleges kiadásnak tűnik minden aprósággal a szerviz segítségét kérni, de […]

Egy használt autó előzetes ellenőrzésének kulcsa a jármű azonosító számának (alvázszám, VIN) felhasználása, mellyel még a személyes találkozó előtt lekérdezheted az autó valós előéletét. Ezzel a módszerrel ingyenesen vagy csekély […]

A hideg és a fagy a leginkább azokat az alkatrészeket veszélyezteti, amelyek elektrokémiai folyamatokra (akkumulátor), folyadékokra (üzemanyag, fékfolyadék, ablakmosó) vagy gumialkatrészekre (tömítések, ablaktörlők) épülnek. A tél során az akkumulátor gyengül, […]

Röviden a válasz: Nem, a szervofolyadék fogyása nem normális jelenség. A szervokormány egy zárt hidraulikus rendszer, így a motorolajjal ellentétben ezt a folyadékot az autó nem „fogyasztja” és nem égeti […]

A gumiabroncsok nemcsak a kopástól, hanem a kémiai öregedéstől is veszítenek teljesítményükből. A gumikeverékben lévő lágyítók és olajok az évek során elpárolognak, amitől az anyag megkeményedik és repedezetté válik, így […]

Sok autós csak akkor gondol az akkumulátorra, amikor már nem indul az autó. Pedig a megelőző gondoskodás — például a csepptöltés — hosszú távon nemcsak bosszúságot, hanem komoly kiadást is […]

Sokan úgy gondolják, hogy a „gyári motorolaj” valamilyen különleges, kizárólag az autógyártó által előállított kenőanyag. Valójában a gyári olaj nem egy márkát jelent, hanem egy autógyár által jóváhagyott, jellemzően neves […]