A tomboló télben, havas, latyakos utakon macerás a vezetés, nehezebben halad az autó. Ha homokos mellékútra tévedünk, ami épp egy órája ázott szét, bizony egy masszívabb pocsolyával is meggyűlhet a bajunk. Egy összkerekes autóval azonban megúszhatjuk, hogy kétségbe esve kérjük meg arra járókelőket, tolják meg kocsinkat, és legyenek nyakig sárosak a kedvünkért.

Így húz ki a sárból a négykerék-meghajtás

Egyre több autógyártó áll rá arra, hogy négykerék-meghajtású autókat készítsen, erre pedig Magyarországon is egyre többen vevők. Ez jó irány, hiszen természetesen többet kell fizetni egy ilyen autóért, cserébe azonban biztonságosabb, mint a kétkerekes kocsik. Mikor is van szükség rá? Ha laz