Autóklíma-javítás, klímatöltés és -tisztítás
Autóklíma-javítás, klímatöltés és -tisztítás
Fontos az egészsége!
A klímarendszer és az utastér tisztaságáról a rendszeres, akár havonta történő ózonos fertőtlenítéssel érdemes gondoskodni.
+36-62-554-013
Árajánlat, időpont kérés
szerviz@ka-autoszerviz.hu
Árajánlat, időpont kérés
Fontos az egészsége!
A klímarendszer és az utastér tisztaságáról a rendszeres, akár havonta történő ózonos fertőtlenítéssel érdemes gondoskodni.
- Klímatöltés, klímatisztítás és -javítás esetén egyaránt számíthat műhelyünkre, egy időben akár több autó klímagáztöltését is el tudjuk végezni!
- Szervizünk a hibrid hajtású autók klímarendszerét is képes tölteni, javítani R1234YF hűtőközeg esetén is.
- Klímakarbantartási csomagunkat választva a töltés mellett ózonos fertőtlenítést is elvégzünk egészségének megóvása érdekében.
- Az anyacég webáruházában található autóalkatrész árakat alkalmazva verhetetlen árakat tudunk biztosítani!
- Kérjen tőlünk időpontot és kollégánk nyitvatartási időben, akár 1 órán belül felkeresi Önt a további teendők egyeztetése céljából.
- Klímagáz töltés (R134A) bruttó 25 199 Ft
Az R134A típusú hűtőközeg esetében a feltüntetett ár tartalmazza a hűtőközeg árát is, mennyiségtől függetlenül.
- Klímagáz töltés (R1234yf) bruttó 16 790 Ft
Az ár tartalmazza a klímagáz töltését, ezen felül a betöltött hűtőközeg ára 80Ft/g.
- Klímakarbantartás csomag bruttó 27 490 Ft
Klímakarbantartás csomagunk egy R134A típusú gázzal történő klímatöltést és egy ózonos utastér fertőtlenítést tartalmaz.
- Klímafertőtlenítés ózonnal bruttó 4 990 Ft
- Klímarendszer szivárgás teszt bruttó 8 000 Ft-tól
Klímatöltés, klímatisztítás és -javítás esetén egyaránt számíthat műhelyünkre, egy időben akár több autó klímagáztöltését is el tudjuk végezni!
Szervizünk a hibrid hajtású autók klímarendszerét is képes tölteni, javítani R1234YF hűtőközeg esetén is.
Klímakarbantartási csomagunkat választva a töltés mellett ózonos fertőtlenítést is elvégzünk egészségének megóvása érdekében.
Az anyacég webáruházában található autóalkatrész árakat alkalmazva verhetetlen árakat tudunk biztosítani!
Kérjen tőlünk időpontot és kollégánk nyitvatartási időben, akár 1 órán belül felkeresi Önt a további teendők egyeztetése céljából.
- Klímagáz töltés (R134A) bruttó 25 199 Ft
Az R134A típusú hűtőközeg esetében a feltüntetett ár tartalmazza a hűtőközeg árát is, mennyiségtől függetlenül.
- Klímagáz töltés (R1234yf) bruttó 16 790 Ft
Az ár tartalmazza a klímagáz töltését, ezen felül a betöltött hűtőközeg ára 80Ft/g.
- Klímakarbantartás csomag bruttó 27 490 Ft
Klímakarbantartás csomagunk egy R134A típusú gázzal történő klímatöltést és egy ózonos utastér fertőtlenítést tartalmaz.
- Klímafertőtlenítés ózonnal bruttó 4 990 Ft
- Klímarendszer szivárgás teszt bruttó 8 000 Ft-tól
Az EU jogszabályának értelmében 2016. decembere után már csak olyan gépjárművek kerülhetnek forgalomba, melyeknek a klímarendszere R1234yf hűtőközeggel működik. Környezetvédelmi szempontból az R1234yf nagyságrendekkel kisebb üvegházhatású gáz, mint a korábban használt R134A.
Szervizünk a legmodernebb eszközökkel van felszerelve, köztük egy Magneti Marelli és egy Bosch ACS863 típusú klímagéppel, melyekkel az újabb típusú klímagázzal ellátott autók klímarendszerének javítását és karbantartását tudjuk elvégezni akár hibrid rendszerű autókon is.
Az ehhez hasonló újabb típusú klímagépek már sokkal szigorúbb biztonsági előírások szerint készülnek, és figyelnek a szivárgások megakadályozására, a mérési pontosságuk is nagyságrenddel nagyobb a korábbiaknál, a lefejtés hatékonysága pedig 98% feletti.
Klímaszivárgás tesztet abban az esetben végzünk az autón, ha a klímagáztöltés a rendszer tömítetlensége miatt nem lehetséges. A klímagázvezetékek az autóban sok esetben nem hozzáférhető helyeken vannak, ezért a pontos hiba megállapításához szükség van egy szivárgásteszt elvégzésére. Ez esetben az üres rendszer egy erre a célra kifejlesztett speciális gázkeverékkel kerül feltöltésre meghatározott nyomásértékre. Nagyobb mértékű szivárgás esetén jól hallható a rendszerből kiáramló hűtőközeg, illetve a csatlakoztatott nyomásmérő órán is jól látható a tömítetlenség miatti gyors nyomásesés. A fejtörést az olyan jellegű szivárgások okozzák általában a szakembereknek, ahol csak csekély mértékű a szivárgás. Szervizünk az ilyen esetekre is fel van készülve! Rendelkezünk speciális hidrogén detektoros szivárgásjelző készülékkel, amelynek segítségével be tudjuk határolni a probléma pontos helyét, ezáltal a hiba teljes biztonsággal és sikeresen kijavítható.
Az autó utasterébe friss levegő a szellőztető rendszeren keresztül áramlik be. A szellőző rendszer első eleme a pollenszűrő, ami egy cserélhető papírszűrő. Amellett, hogy a bejutó levegőt tisztítja megvédi a hűtő-fűtő rendszer elemeit is a lerakódásoktól. Szinte minden autótípushoz beszerezhető három féle pollenszűrő típus az egyszerű papírbetétes szűrőkön felül létezik aktívszenes és antiallergén változat is. Az aktívszenes pollenszűrő a papírszűrő felületében megtalálható aktív szénnek köszönhetően közömbösíti a kellemetlen szagokat ezáltal komfortosabb lesz használatával az autózás. A pollenszűrő gyártók azonban gondoltak az allergiás utasokra is és ezért fejlesztették ki az antiallergén pollenszűrőket. Felépítésük miatt meggátolják az allergének bejutását az utastérbe és ezen felül a speciális bevonatnak köszönhetően nem szaporodnak el rajta a baktériumok és gombák. Szervizünk javasolja a pollenszűrő cseréjét minden évben, hogy Ön és utasai komfortosan utazhassanak.
Az időszakos autóklíma tisztítás, azaz klíma ózonozás fontossága igen jelentős. Az elszennyeződött klíma berendezés makacs köhögést, hosszan tartó és nehezen kezelhető tüdő- légcső- és hörgőbetegségeket okozhat. Az elszennyeződött légkondicionáló alkatrészek felületein a viszonylag állandó nedvességben, nyálkásodó felületeken az amőbáktól a gombákig, kék algákig és baktériumokig számos kórokozó tud megtelepedni. A tisztítás elmulasztása esetén olyan mértékű szennyezettség alakulhat ki az alkatrészeken, hogy precízen orvosolni kizárólag a légkondicionáló rendszer megbontásával lehet. Ilyenkor az autóklíma tisztításához meg kell bontani a rendszert, hozzá kell férni bizonyos felületekhez, azokat vegyszeresen kezelni kell, illetve a fizikai tisztítást is el kell végezni, és természetesen cserélni kell az elhasználódott pollenszűrőt is. Ennyiből áll leegyszerűsítve egy elhanyagolt rendszer kitisztítása. Ezért az autóklíma tisztítás elvégzése ózonnal, rendszeresen évente többször is javasolt!
Egy 2006-os évjáratú Opel Zafira B nem működő klímával érkezett a szervizünkbe. Nyomáspróba után megállapítottuk a klíma kondenzátor hibáját (nagymértékű szivárgást találtunk). A kondenzátor cseréjét követően újabb nyomáspróbát végeztünk mely során újabb szivárgásra utaló nyomásesést tapasztaltunk. Ekkor lett a műszerfal mögött található elpárologtató kiszerelve, ahol észrevehető volt a klímarendszerben található kenőanyag jelenléte a kondenzátor műanyag házában. Szétszereléskor a kondenzátor és a csatlakozó klímagáz cső tömítéseként szolgáló o-gyűrű is erősen sérült volt kisebb mértékű szivárgás jele itt is mutatkozott. Összerakást követően újabb nyomáspróba következett, sikeresen, nyomásvesztés nem volt látható a mérőórákon. Ezután a rendszert a megfelelő mennyiségű klímagázzal feltöltöttük és tökéletes nyomásértékeken üzemelt, kellően hideg levegőt befújva az utastérbe.
Ügyfelünk nem működő klímával hozta be autóját a szervizünkbe, klíma töltésre. Mivel az elsődleges vizsgálatkor kiderült, hogy a klímarendszerben a hűtőközeg mennyisége gyakorlatilag nulla ezért az ügyfél kérésére elkezdtük keresni a hiba okát. Nyomáspróba közben minimális nyomás esést tapasztaltunk a klímarendszerben. Ilyen esetekben a hiba 100%-os diagnosztizálása rendkívül nehéz feladat, mivel nem látható, illetve hallható a szivárgás pontos helye.
Szervizünk szerencsére rendelkezik olyan korszerű klímaszivárgás kereső berendezéssel, amelynek segítségével az ilyen jellegű hibák is közel 100%-os hatékonysággal diagnosztizálhatók. A további szivárgás vizsgálat során kiderült, hogy a szivárgás oka az utastérben található belső hőcserélő meghibásodása. Megbontás után egyértelművé vált a probléma, miszerint a belső hőcserélő korróziója miatt keletkezett a lyuk a rendszerben.
Mint a 4.-5.-6. képen is jól látható a hőcserélőnél felhalmozódott falevél és egyéb szennyeződés a korrózió oka.
Az 1. és 2. képen a hiba kijavításának folyamata látszódik.
Véleményünk szerint a megfelelő karbantartási műveletek (pollenszűrő csere) elvégzése esetén a hiba nagy valószínűséggel nem fordult volna elő.
