2016 és 2022 között 2500 milliárd forintot fordítanak közút-fejlesztésre Magyarországon, amelyből mintegy 900 kilométer új autópálya és autóút készül. Már elkezdődött az Egert az M3-as autópályával összekötő M25-ös déli szakaszának építése, de a gyorsforgalmi hálózat fejlesztése 2022 után is folytatódik.
Augusztusban átadták a megújult 252-es utat és az Andornaktályát elkerülő utat. Az M25-ös összekötő építésének tavasszal indult déli szakasza – 14,5 kilométer hosszú út és a közbeeső csomópontok – mintegy 36 milliárd forint uniós és belföldi forrásból várhatóan 2020 nyarán fejeződik be. Hazánkban összesen 2500 milliárdot fordítanak a közutakra 2016 és 2022 között, amelyből megközelítőleg 900 kilométer új autópálya és autóút kerül átadásra. Ezáltal az összes megyeszékhely megközelíthető lesz duplán kétsávos gyorsforgalmi úton, továbbá mindegyik autópálya elér majd az országhatárig. 2022 után is folytatódik a gyorsforgalmi úthálózat bővítése, erre a célra már el is különítettek 60-70 milliárd forintot.
Az M25-ös autóút átadásával a térségben élők régi álma válik majd valóra, általa az Eger-Budapest közötti szakaszt gyorsabban, rövidebben és biztonságosabban tudják megtenni a jövőben. Ráadásul ennek köszönhetően a megyeszékhely még csábítóbbá válik a vállalkozások, illetve turisták számára. Az M25-ös fejlesztéséről szóló döntést 2015 tavaszán hozták meg. Az azóta eltelt viszonylag rövid időhöz viszonyítva jelentős előrelépések láthatóak. A szóban forgó autóút célja nem csak a közbeeső települések elkerülése és a nagy forgalom elirányítása, de azok rákötése is a gyorsforgalmi úthálózatra.
A weboldal sütiket (cookie-kat) használ, hogy biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújtsa.
Adatvédelmi szabályzat